105th gear : 灼熱 Suzuka 8hours ！！

とりあえず動画だけ
ゴメンナサイ、
iPhoneで撮りましたが動画汚い（笑）

Good Start!! ヨシムラ
La Berezza 1098R スタート不調


0:20〜 Banner Ducati 1098R




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104th gear : Suzaka Now 、Ducati 1098

2010 QTEL FIM Endurance World Championship Series, Round 3
"Coca-Cola Zero"Suzuka 8hours World Endurance Championship Race



毎度です〜。
8耐で Twitter を活用しようかなと....
暑さで死んでなければ（笑）

MotoItaly Twitter 
Taka1098s でも検索できます。
よろしくです！！

それと、予選の話ですが
50台予選通過で
45位（La Berezza）2'18.178
48位（Banner）2'19.878
がDucati勢....
うーんもう少し上に行ってほしかったのですが....

ちなみに他の外車勢は
31位 Aprillia DD,Boys RVS factory 2'14.599
34位 BMW S1000RR 2'15.086
＜参考＞
1位 TSR Honda（鈴鹿の老舗チーム・マシンはワークスです） 2'08.053

iPhone 4は多分、動画、ラジオ、Twitterで活用予定

Ducatiのツインはやはり不利なのか？！
外車勢ではトップを取ってほしい！！

色々と調べましたが
ショップ単位が出場すると
1000万〜3000万位かかるみたいですね
もちろん、スタッフはほとんど
ボランティアで....
これは大変な金額です....
でも、お金よりも
情熱で出場している「Ducati勢」には
本当に頑張ってほしいです！！

ちょっと急いでいるので
ここらへんで！！

いつも応援のクリックありがとうございます！！
今から8耐行ってきます！！

103th gear : モーレツ・カメラ！！

まいどです！！
暑いですね〜（笑）
最近、新たな物欲がありまして....
それは....

Canon 5D Mark Ⅱ

現在使っているカメラは
ご存知の
SIGMA DP2、
このカメラは低感度（ISO）で撮れる時に
とんでもない写真がたまに撮れるんです！！
ブログにアップする時は
かなり圧縮するので
キレイに見えにくいですが
Macで編集する時はいつも感動しています。
ほんと素晴らしいんです！！
・参考に価格.comのレビュー読んでみてください。

さてそれならこのカメラ
なぜメジャーにならないかと言いますと、
それ以外はデメリットだらけなんです（笑）
AFは遅いし、
高感度（ISO）にするとノイズが乗りまくるし、（暗くなると撮れません）
最初の１枚撮るのに設定の時間がかかる、
値段も少し高い（ヤフオクでも5万はいっている）
なんだかんだ面倒なヤツなんです。

でも、たまに撮れる
素晴らしい写真があるので
このカメラはやめられません。

そんで、このシグマで
写真の面白さを覚え、
「１眼でも撮ってみたいな」と思い
Canon 5D Mark Ⅱの購入を考えています。
あと、
この人の写真の影響も大きいですね。（Flickrから）

やっぱ人物はいいですね。
「人」の空気感がでますから。

レンズ１つ揃えて
約30万近くです。
何かを犠牲にしないと
財政には大打撃です。
本当、悩みます！！
でも買うと思いますが....（笑）
もしかして買わないかも....

ふと思うんですよ.....
年とって、体に不自由が出てくると
バイクや車の趣味って
無理になってくるわけじゃないですか
だから「カメラ」かなと....
だいぶ先の話なんですけどね....

次は8耐ネタです、お楽しみに！！



皆さんいつもクリックありがとうございます！！
今後ともごひいきに！！

102th gear : ふらっと40km

前日、車で愛知の
岡崎方面〜津までの区間
高速に乗ったのですが
『大渋滞』
過去最高の渋滞で
Moto Italyも重体....
あ、
こんなのいりませんでしたね（笑）

さてこの日曜は昼から
バーベキュー！！
普段髪を切ってもらっている美容師さん主催
その前にふらっと走るとしますか。

津IC〜松阪IC降り＆Uターン

CB750なんかトラブルですかね？？

女性ライダーも多かったです

こう見ると1098はスリムですね

何事も無く到着。
F・フォークですが
出発する前に
Wako'sのフッ素・オイルを
応急処置程度に
注していったのですが
これが不思議なことに
「にじみ」が全然出ていない（驚）
うーん、さすがWAKO'Sさん！！
いや、WAKO'S様（笑）

まぁOHする事には
変わりありませんが、
ちょっと延命出来てラッキーかな（笑）

動き的には
変わってないような感じです。
悪くもなく。

それではまたお会いしましょう！！
今週は8耐です、アップ楽しみにしててください！！
キャンギャルばっかり
UPしますから（笑）


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いつもクリック本当にありがとうございます！！
感謝感謝です！！
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101th gear : ついに来たか？！

メンテナンスしていると....
あれっ

漏れの初期症状が！！
ついに来てしまいました！！
オーバーホール決定！！

でもこのオーリンズ、
OHをやってくれる職人所が
数店舗あるのをご存知でしょうか？
・カロッツェリア（正規代理店）
・バナナショックス（バイクショップ佐野御用達）
・OZAWA　RD（個人的にかなり気になる）
他にも有名な所はけっこうありますね。

私はサノモにお願いするので
バナナショックスになると思います。
Ducati ストアは自分とこでやってるんですかね？
それとも、カロッツェリアかな？
まぁ、出費は６万コースです（笑）
結構かかるなぁ....
まぁFフォークのOH、
倒立はそこそこの値段しますからね〜
まぁ頑張って働くしかないか！！




ほんとにいつもクリックありがとうございます！！
この前、自己最高の３位になっていました（嬉）
コメントくれる皆さん、クリックしてくれた皆さん
ありがとうございます！！！！！！

今年のTSR HONDA ワークスマシン（テスト写真）

100th gear : ぶらっと120km

そういえば
先週の晴れの日、高速が無料になったのもあり
紀伊長島の道の駅まで
走りました！！
途中からワインディングのため
高速を降りたのですが
下道はがらがら....
これはバイク天国到来か！！（笑）
ちなみに無料区間は
津〜伊勢、津〜大台

今回、ステアリングダンパーを
細かくセットしてみたのですが
これが意外と面白い！！

同じようなコーナーでも
最強に効かせると倒れ込みが遅く、
バンク角の微調整がしやすい。

弱めにすると倒し込みは速いがバンク角が
「ビシッ」と決まっていない気がするし、
中速＆高速のバンピーコーナーがキツイ。

私は中高速ワインディングは最強気味で
低中速ワインディングは5〜8割。
街中、高速道路は最弱です。
（片手運転時は最強）
皆さんはどんな感じですか？？

当たり前ですが
ステダンでもけっこう乗り味違いますね！！

あと最強にしているのを忘れると
ハンドルが思ったより
切れず、転けそうになります（笑）
これは経験あるんじゃないでしょうか？



いつもクリックありがとうございます！！
『あるある』と思われた方
応援よろしくお願いします（笑）

99th gear : iPhone For Me

いよいよ
予約分が到着！！iPhone4！！
インプレ編

予約しておいたiPhone4
予定外の予約殺到にサーバーがパンク、
その後
ごたごたで発売されたiPhone4
発売日には手元に届かなかったのですが
数日前に手元に届きました！！

3GからiTunesで同期
数分で乗り換えできました。
触った感じ
「とにかく速い！！」
3Gは独特の
「待ち感」がありましたが
4はストレス無し、特に驚いたのが
・文字打日本語の変換が速い（激変）
・SMS（ショートメール）がすぐに立ち上がる
・重いアプリもすぐに立ち上がる
・WIFI状況なら激速
・カメラ＆ビデオの画像がいい（オンボードはこれで十分撮れる）

やっぱり3Gから
驚くほど進化している。
２年は大きいですね。
素晴らしい！！
大満足です！！
ちなみに
お値段は5万7600円
個人的にはお買い得だと思っています。
しかも旧型はいい値で売れますから（笑）
買い替えを考えている方は
超お勧めします！！



いつもクリックありがとうございます！！
少し前ですが自己最高４位になる事ができました！！
感謝あるのみです。
引き続きごひいきに（笑）

98th gear : Suzuka 8 hours !!

いよいよ月末には
鈴鹿8耐ですね〜！！

私達のDucati勢は
・Banner 1098R
・ラ・ベレッツァ 1098R
外車勢は
・アプリリア RSV4
・BMW S1000RRです。

この8耐
速いライダーが
必ず勝つわけではないんです。
知っている方もいるかもしれませんが
2000年には
ロッシ＆コーリン・エドワーズも
出ています。
数年前は、
ニッキー・ヘイデンも出ていました。
皆、他より抜群に速かったのですが
やはり勝ててないのです。
観戦するとわかるのですが
鈴鹿には「魔物」が何匹もいます（笑）
ほんとに何が起こるかわかりません。
どんなドラマがまっているのかも。
それがあるから毎年見に行くのかもしれません
去年も色々ありました。

あと、面白映像を見つけたので
暇なら見てみてください！！

打倒　HRCワークスに勝つ大変さ


ロッシ初耐　転けたけど速い！！VTR-1000PSW


1:18〜要チェック


どんなベテランチームでも猛練習


個人的に必要なものは（重要順）
・集中力が長い間維持できる
（なんせ気温35℃以上、１時間近く全開で走りますから）×３、４セット
・バイクに大きなトラブルが出ない
（転けるより、電気系統にトラブルが出ると、長い間ピットに入るような気がします）
・ウェットが遅くない
（鈴鹿山脈の影響か、必ずといっていいほど雨が降ります、去年は３回に分けて豪雨：笑）
・速さ
（バックマーカーを抜きながらいいタイムを出せる人）

これが8耐の「強いライダー」の条件だと思います！！

あと、8耐は1度行ったら「もうイヤ！！」と思う人
結構いると思います。
なんせ気温が激熱で、あまり風が通りませんから。
私からみると雨が降れば
気温も体温も下がり
「天国」です。
なんせ
自分８時間耐久観戦みたいな部分もありますから（笑）


いつも応援ありがとうございます！！
「まぁまぁ面白いじゃん」って思われたかた
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97th gear : 落書き？！

といっても
前からタイヤに書きたかった！！
「タッチペン」
それではタイヤに落書きスタート！！

レーシー！！

意外と雰囲気出る！！

最初はタイヤシール（４千円くらい）を
貼ろうとブックマークに入れていたのですが
売り切れで買えませんでした。
それから
いろんなサイトを探しましたが
タイヤシールを見つける事が出来ませんでした。
（知ってたら教えてください）
こうなったら、
「ペンでいいわ！」と思い、購入。
仕事終わりに書き書き....
夕食は牡蠣牡蠣....
果物は柿柿....
足腰かきこき....
２度塗り書き書き...
ってな感じで完成！！
非常にレーシーな雰囲気がでて
満足でした！！

ペンのインクが残っているので
酔いつぶれたヤツの
落書き用にしておきます（笑）
その写真は必ずアップしますので！

いよいよ、鈴鹿８耐ですね〜
楽しみ！！


いつもクリックありがとうございます！！
感謝、感謝でございます！！
意味不明（笑）